Крыльчатка закрытого типа частей насоса Slurry металла с 5 лопастями A05 ультра Chrome

Металл 550DT - крыльчатка закрытого типа насоса A75 с 5 лопастями

Должный к седименту, размыванию подачи воды, корозии средства, турбинка насоса постепенно несет и вытравит. Поверхность лезвия часто формирует пазы или черты, или повреждена кавитацией, и листья имеют похожие на сот отверстия и даже прокалывания. Если лезвие брошено с устьицами, волдырями или включениями шлака, то поверхность прональна к устьицам или даже отказам после хода. Прицеленная регулировка материальных показателей эффективности, показывать высокопрочный твердости абсорбции энергии прилипания и удара, с высокоомным к кавитации, повреждению ссадины и твердости.

- скажите мне стандартный код никакое .we не может закавычить вас цена немедленно:

- Скажите мне ваши требования и смогите подгонять запасные части для вас.

Части насоса можно сделать из высоких материалов хрома, резиновых или керамических для более длинных срока службы и более высокой эффективности.

Предложенные материалы:
- Высокое литое железо Chrome
- Дуктильный утюг
- Нержавеющая сталь
- Природный каучук
- Специфическая резина
- Полиуретан

Насос заменил материал частей:

1) Материал: D21, G01, A05…

2) Материал вала: 45#, 40Cr, SS304, SS315…

3) Материал рукава вала: 3Cr13, 4Cr13, SS304, SS316…

4) Материал кольца фонарика: 304, 316, PTFE, Cu…

5) Нося снабжение жилищем нося материал крышки конца: G01, D21…

6) Материал части мокрой части: A05, A07, A49, A51, A33, A61, R08, R26, R33, R38, R55, S01, S12, S21, S42, S50, U01, EPDM, PU, CR…

Много методов для ремонтировать рабочие колеса центробежного насоса металла, как покрытие смеси полимера ДУГИ, покрытие порошка (сваривать), покрытие эпоксидной смолы, и ремонт смеси резины и нейлона. Также инкрустации нержавеющей стали, отделывая поверхность и так далее.

Общие методы ремонта:

1, метод ремонта медной проволоки

Для pinhole в форме кавитации, покуда отверстия не соединены в часть, pinhole можно пробить с медной проволокой, и лопатку можно использовать для того чтобы смазать. Перед обработкой, поверхность лезвия должна быть очищена с ржавчиной и грязью, тогда кислород в порах должен быть дунут с пламенем кислород-диссугаза, и после этого соотвествующая толщина медной проволоки заполнена в отверстие, и медь выстучана с остроконечным молотком. Провод сжиман и сжиман в отверстие и сплющил с файлом.

2, метод ремонта заварки газа

Турбинка помещена на огне угля и нагрета к C. ° 400-500. Олово повешено на отремонтированном соединении, и после этого латунная нить расплавлена в паз или отверстие, который нужно отремонтировать с пламенем кислород-диссугаза. После заварки, огонь угля извлечется, и азбест извлечется. Доска предусматривана с изоляцией для того чтобы позволить лезвиям охладить медленно для избежания треснуть. После сваривать, борштанга с резцами использован для того чтобы закончить подвергать механической обработке согласно первоначальному контуру.

3, метод ремонта эпоксидной смолы

Согласно смешивая коэффициенту и заказу, примите соотвествующее количество эпоксидной смолы, этилендиамина, дибутилового фталата и ацетона в стеклоизделии и смешайте хорошо. Внимание оплаты к выкостности прилипателя смешивая, и добавить количество ацетона в соотвествующем количестве. Подготовленная эпоксидная смола использована вверх не позднее 20-30 минут. Используйте щетку шерстей для того чтобы скомплектовать вверх эпоксидную смолу, чистьте поверхность щеткой лезвия с волдырями и порами. Чистя щеткой, используйте острый конус нежно для того чтобы сжимать вне волдыри и пузыри в середине пор. Применитесь как можно больше и нежно выскоблитесь с шабером. реальный. После того как эпоксидная смола вылечена на 1-2 часов, чистьте ее щеткой снова для 2 к 3 раза. При приложении щетки раз, быть уверена сделать поверхность из лезвия ровной и ровной. После того как картина закончена, турбинка помещена в окружающей среде 20-30 ° c и относительно низкой относительной влажности, и медленно обслуживана на 48 часов. После того как эпоксидная смола совершенно вылечена, контур турбинки и выступание на поверхностном слое уравновешены с файлом или шлифовальным прибором.

4, ускоренный ход стальной метод ремонта

Быстр-сформированная сталь похожий на цемент слипчивый агент ремонта перед лечить. Она не имеет высокопрочную, высокую твердость, никакую усушку и никакую ржавчину после лечить. Соответствующее для заполняя пор, отказов, волдырей, etc. в стали, утюга и других материалов металла. Отремонтированный с сильным скрепляя влиянием. Перед ремонтировать, очистите грубые ржавчину и грязь вокруг отремонтированной области и сделайте ее шероховатым. Коллоид в пластиковой трубке стали быстр-формы принят вне, и материалы 2 других цветов ядра и наружной обшивки геля быстро и полно поломали в один цвет (около 1 до минута 2) для того чтобы достигнуть тепловыделения и размягченности. Прежде чем коллоидный стальной коллоид быть затвердетым, он твердо придержан ремонтируя места, и компактирован с временами силы (рука или инструмент) множественными во время процесса затвердевания коллоида увеличить прилипание прилипателя к лезвию. После того как плавкая сталь затвердета, она сплющена с файлом.

5, отделывая поверхность метод ремонта

Перед отделывать поверхность, смелите часть кавитации с точильщиком, и очистите поверхность ржавчины и не подвергнутся действию твердые частицы до яркого тела металла, так, что отделывая поверхность слой и лезвие более твердо будут совмещены. После очищать, турбинка помещена в огне угля для подогревать. Используйте такой же электрод или электрод нержавеющей стали как материал лезвия, без шелушения, повреждение, держит сухой, извлекает влагу, для избежания отверстий для воздуха в сварке. Отделывая поверхность, необходимо принять туда и обратно заварку, или стратифицированное сварка вкрест можно принять, и количество сваривать должно быть на каждый раз для предотвращения лезвия от быть сконцентрированным жарой и причиняющ деформацию стресса. После заварки ремонта, лезвие уравновешено со шлифовальным прибором. Отремонтированной турбинке необходимо подвергнуть к статическому тесту баланса. Для предотвращения турбинки от вращать на высокой скорости, маховая сила произведенные должные к разнице дополнительного веса причинить водяную помпу вибрировать.

Серии DT нагнетают чертеж конструкции